Tai vokiečių geriausias išradimas tuo metu, kai gali vairuoti ir su B kategorija, nes mini krovininis autobusiukas iki 3,5 tonos. Jame įmontuotas 2,4 vokiškas paprastas dyzeliukas turintis tik 55 kw, tačiau ilgaamžiškas variklis, jeigu bus eksploatuojamas pagal visus reikalavimus. Yra buve tokių atvejų, kad ir spidometras jau sukosi antrą ratą. Pagrindinės bėdos šito automobilio, tai pastoviai stringantis termostatas, kuriam nesuveikus laiku, galima perkaitinti variklį, o to šie varikliai ypač bijo.
Kūzavas yra pastiprintas ir nugruntuotas, kad korozija ne taip stipriai veiktų.
Parduodmas visas už 1300 eur arba dalimis +370 68236569